2021年是上海虹桥机场建立运行百年。一处紧挨着机场跑道的老宅院和两栋造型独特的老建筑，因机场百年纪念而启动更新改造，随之引发学者关注。从历史资料中搜寻端倪之后，研究团队发现，在中国近代史上曾有过重要影响的英国人李德立、赫经士翁婿及其家族，是这处“中西合璧”住宅的建造者和拥有者。

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近百年前，他们选择在虹桥机场旁边建造自宅“麗（丽）虹园”和“THE LIMIT”，度过了十多年“宛如世外桃源”的闲居生活。2019年起，经过专业团队的更新改造，这里被命名为“虹桥源1号”，以新的面貌屹立于机场之邻，成为“虹桥机场最早建成区域”的见证。

奇特住宅见证显赫家族

家族史、建筑史、航空史“三合一”，使虹桥源1号成为国内极为特殊的一个历史建筑保护更新项目。故事要从虹桥机场的建设讲起。

据同济大学出版社新书《虹桥源1号》介绍，1921年3月10日，上海虹桥机场正式破土动工，6月29日完工并正式开通京沪之间的航空线。机场与徐家汇之间的虹桥路，始建于1900年，曾是典型的城郊道路，“沿途有外侨公墓、高尔夫球场和富有外侨修建的别墅”。2007年，外环至古北路段的虹桥路成为“64条永不拓宽道路”之一，是上海历史风貌的代表之一。

英国传教士李德立（Edward Selby Little，1864~1939）1886年携妻来华，他“汉语读写流利，通晓多地方言，十分擅长交际”，多次在清末、民国的政治、商业事件中起到作用，比如牵头建立庐山别墅群，1900年任卜内门化工驻华分公司总经理，参与1906年苏北饥荒赈灾，一度担任《字林西报》主笔，1904~1906年更当选当时的上海公共租界工部局董事，支持华人董事进入董事会。

1911年12月17日，李德立自愿担任南方革命军与北方袁世凯方面之间的“议和公证人”，在当时上海的家中接待了双方代表唐绍仪和伍廷芳。他与当时驻沪的各国代表一起促成共和协议签署，袁世凯、孙中山共同为他颁发了和平勋章。

赫经士（William James Hawkings，1883~1965）是李德立的女婿，1908年抵华，1912年迎娶李德立的女儿格莱迪斯，曾在李德立管理的卜内门公司工作。赫经士也能说流利的汉语，曾于1917年起参与中国劳工军团（总规模达14万人，为赴法国参加一战、从事支援工作的华工团队，详见徐国琦《一战中的华工》等著作）的筹组、管理、宣传等工作。1920年返沪后，赫经士活跃于当时上海的宗教、艺术、体育、社工等领域，曾任上海扶轮社（Shanghai Rotary Club）主席。

1922年，李德立、赫经士翁婿决定在虹桥机场旁、当时公共租界越界筑路的边缘地带，买地建造两栋住宅，以便一家人一起居住。事情交由赫经士夫妇来办，他喜欢摄影，夫人格莱迪斯则爱写作，他们细致记录了造房子的过程。赫经士次女多萝西的儿子约翰·德·路西（John de Lucy）现年70多岁，是一位英国退休地产商，他和表兄妹们掌握着外公、外婆当年留下的翔实资料。后来，这些信息为上海的研究团队了解、修缮这座宅院起到了决定性的作用。

有趣的是，李德立夫妇的房子“麗（丽）虹园”采用经典的中式大屋顶，“屋顶四角高翘”，并定制了“精美的灰塑”；赫经士夫妇的房子“THE LIMIT”却采用了“当时上海较为罕见的简朴造型”，装饰简单，现代气息浓烈，比起当时在上海时兴的新古典主义风格还要更先锋一些。

一中一西，比邻而居，两栋房子于1924年6月基本建成，门牌号定为“虹桥路600号”。此后十年间，一大家子生活在这片乐园中，投入很多精力打理花园，举办社交活动，接待中外宾朋，他们的多位子女在这里出生、成长。赫经士夫妇热心公益，据《虹桥源1号》书中记录，他们关爱穷苦学生，邀请各类文化、体育机构的成员和学校师生来聚会，为战争受害者募款、举办慈善演出和出版物义卖等。百余名中国女子学校的师生，以及中国银行的职员们，都曾先后来此聚会。

沧桑变幻终寻得老宅真相

李德立家族后移居国外，留在上海的赫经士家族在“八·一三”淞沪抗战爆发后处境急转直下。1943年3月7日，赫经士失业，不久后赫经士夫妇被日军关进龙华集中营，直到1945年9月才获释。日军侵占了他们的宅院作为军事基地。1948年底，赫经士夫妇清理好房子迁回居住，直到1951年7月19日离开上海。

时代风云变幻，对老宅影响似乎不大。1950年5月，虹桥机场启动重建，一条铁路专线接入机场航油区域，2001年延长，从“THE LIMIT”旁边穿过。半个多世纪以来，被称为“虹桥路600号”的这处院落，成为航空相关部门的办公用房。

《虹桥源1号》作者之一、同济大学华霞虹教授访谈中国民用航空华东地区管理局（下称“华东空管局”）退休员工们得知，自20世纪50年代起，历经办公单位多次变更，虹桥路600号的“内部结构未作大动”，因房子漂亮、院落有野趣，这里曾深受大家喜欢。人们习惯称“麗（丽）虹园”为“老庙”，“THE LIMIT”为“小庙”。1983年，赫经士夫妇的两个女儿多萝西和佩吉来沪重访老宅。她们漫步在房屋间、草木中，还深情地捡拾收藏了“壁炉上一块有点破碎的瓷砖”留念。

2000年代初，这处建筑遗产曾经“火过”。随着周边地区的开发，2004年9月《新闻晚报》报道了老宅亟待保护的情况，文物保护专家到场踏勘。但由于历史变迁多，资料有限，当时的专家误判西楼——即“麗（丽）虹园”——是“1937年以后由日本人所建”，此后十多年的文保记录均沿用这一信息。尽管如此，华东空管局等方面对当时被称为“空港六路1号花园住宅”的老宅尽力保护，还斥资数十万“修旧如旧”，消除了可能受到破坏的风险。这里一度作为华东空管局退休员工书画室、华东空管局员工“凌霄波道”电声乐队排练室等使用，直到2019年启动改造更新。

上海机场（集团）有限公司2019年初启动“虹桥源”改造更新项目，准备迎接2021年虹桥机场百年纪念。“虹桥源1号”即空港六路1号花园住宅的保护性修缮位列其中，虹桥机场希望在此地打造一处传达历史文化的会客厅。华东建筑设计研究院历史建筑保护设计院负责此项目，并在对老宅的前期研究中，邀请上海历史建筑研究学者、同济大学华霞虹教授参与。

但此时，华霞虹与项目建筑师罗超君等人面对的是老宅信息扑朔迷离的疑团。通过查阅大量历史档案，罗超君发现了“虹桥路600号”地址与房主赫经士在《字林西报》上的关联。华霞虹安排助研小组的学生们整理分析了《字林西报》上全部关于赫经士的文章，确定了“THE LIMIT”的名称、建造时间等重要信息，并通过社交网络联系上了约翰·德·路西，由此展开与赫经士家族后裔们的对话。

两年间，华霞虹通过与赫经士家族后人的近400封邮件联络，不断推进对虹桥源1号历史真相的研究。约翰等人慷慨分享大量图片、文字、影像资料，并进行历史信息的比对确认等，协助房子的历史水落石出，并一步步构成一幅完整的图景。

这些工作对修缮工程的妥善完成影响巨大，建筑师们得以尽可能接近真实地修复房子的各种细节。“资料记录非常详细，建造过程中的照片都有，非常难得”，华霞虹认为完成这次项目的过程非常独特，“历史资料基本上都来自房主家庭后人，对更新和后续的内部展陈设计都起到非常大的作用”。

从约翰提供的家族历史资料到虹桥机场提供的档案，加上访谈华东空管局人员、亲历21世纪初那次历史保护鉴定的专家、本次改造的建筑师团队等，华霞虹及研究团队得以完整地复原虹桥源1号的百年风云。

她从这次“如有神助”的过程中总结，关注历史建筑中的人是非常重要的，“如果有机会去研究人，不只是住过的人，而是找到跟房子相关的所有人的故事，会更有意思”。通过灵活运用访谈、社交网络等方式，可以为寻求真相、发现故事打开一扇扇大门。

她也认为，这次研究中获得的李德立、赫经士家族史料和《字林西报》上两个家族的完整时间线等信息，构成了一块对上海很有价值的历史研究公共资源。

修复完成之后，华东建筑设计研究总院跨界中心在虹桥源1号策划了关于老宅、虹桥路周边历史风貌和虹桥机场历史的展览，整个院落目前定位为有限开放的接待展示空间。从《虹桥源1号》一书中，读者可以对老宅的面貌、历史和故事先睹为快。（图片由出版社提供）

《虹桥源1号》

华霞虹、宿新宝、罗超君 著

同济大学出版社2022年7月版

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佟鑫

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